Ma première maquette de char mais elle ne sera pas la dernière. =)

Une maquette qui reste assez simple à réaliser dans l'ensemble, bien qu'elle soit plus délicate au collage des chenilles.

Le petit plus de Tamiya est la possibilité d'orienter la tourelle et le canon, ce qui permet de rendre plus "vivante" la maquette et de pouvoir l'utiliser comme bon nous semble dans un diorama

Une maquette à conseiller, étant donné que le Tiger I est un des char Allemand de la seconde guerre mondial le plus connu et le plus en vente.

Historique

Le char Allemand Tiger I entra en service en 1942 pour contrer la menace des chars soviétiques T34. Bien qu'il soit très bien conçu, il connut les inévitables problèmes divers inhérents à tout nouveau matériel. En plus, quelques améliorations furent suggérées par les équipages ayant eu à son bord l'expérience du combat.

La plus important fut le remplacement de la coupole du chef de char. L'originale était plutôt haute et les épiscopes équipés de verres blindés n'offraient qu'une vision restreinte. A partir de juillet 1943, une nouvelle coupole avec sept épiscopes, une trappe pivotante et un support pour mitrailleuse anti-aérienne fut installée.

A compter de septembre 1943, un revêtement Zimmerit fut appliqué sur les surfaces verticales de la caisse et de la tourelle.

Les deux phares situés de part et d'autre de l'avant de la caisse furent supprimés et remplacés par un seul en position centrale.

En janvier 1944, les sabords d'armes légères de la tourelle furent supprimés. Les roues de route grand diamètre à bandage caoutchouc furent conservés mais les roues extérieures avant étaient souvent déposées, en particulier sur le front de l'Est sur les terrains boueux ou enneigés.

Les Tiger I produits entre juillet 1943 et janvier 1944 comportaient toutes ces modifications et ont reçu la dénomination de Tigre I de milieu de production. Près de 470 furent produits et principalement employés sur le front de l'Est